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车载气象站设备电源的安全维护

车载气象站供电安全大部分采用两种供电方式,一种是外接供电,另一种是内接供电。 外部电源均为市电,内部电源包括发电机和备用电源电池组。车载气象站外接电源的安全使用:电力避雷器能在雷击发生时及时放电,将高压电和强电流引至大地,从而保护用电设备的安全。 应安装漏电开关和避雷器。 漏电开关能在电源过切或短路时自动跳闸切断电源,既能保护输电线路,又能保护用电设备,防止设备损坏和火灾。 开关和避雷器的性能是否良好。 一般漏电开关一年更换一次,每年需要检查电力避雷器的接地情况,接地电阻应小于52。

车载气象站

发电前须切断市电接入,并切换到自发电,防止自发电流流出电路,防止突然来电损坏发电机组,车载气象站发电前,检查油箱中的燃油是否充足,散热器中的水是否充足。 发电机发电后,注意检查电流表和电压表。 电压表的指针必须指示在220伏左右,输出电压要接近用电设备的额定输入电压,以保证用电设备的正常工作。

车载气象站

电池放电时,车载气象站工作温度应控制在20℃~50℃范围内。每月检查一次,浮充时电池总电压,调整为浮充电压×单体电池数:每六个月检查一次,检查单体电池电压是否正常 ,如果超过电压值范围,观察1到2个月,如果还是不能恢复正常,则需要更换电池:每年检查一次,电池连接线是否松动,如果松动,拧紧 摆动螺栓螺母。


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